不炫技！岚图发布L3级智能架构“天元智架”，首款车型年内发布
4 月 16 日，岚图汽车在北京国家体育馆高调发布全球首个 L3 级智能架构 " 天元智架 "，以轴向磁通电机、四电机分布式驱动、全主动悬架等核心技术集群，宣告其在新能源汽车智能化赛道的全面发力。这一技术架构的落地，不仅是对传统电驱系统的颠覆性重构，更将中国车企的智驾竞争推入 " 软硬协同、全域安全 " 的深水区。
当前，随着特斯拉 FSD 入华、华为 ADS 3.0 加速落地，全球车企的 L3 级自动驾驶争夺战已进入白热化阶段，而公众对智驾安全与责任划分的疑虑，正成为技术商业化的重要制约。在此背景下，岚图的技术突围与市场策略，为行业提供了一个极具参考价值的样本。
打破 " 功能炫技 " 的营销泡沫
岚图此次发布的核心技术亮点集中在两大领域：机械层智能化升级与高阶智驾系统创新。技术布局直指当前行业痛点：如何在高阶智驾的竞赛中，以系统性安全设计打破 " 功能炫技 " 的营销泡沫。
岚图发布的轴向磁通电机堪称 " 技术奇点 "。相比传统径向磁通电机，其单电机峰值扭矩高达 680N · m，重量仅 28kg，体积缩小 40% 以上，效率达 97.5%。这一突破不仅填补了国内乘用车领域的技术空白，更打破了海外技术垄断。基于轴向磁通电机的四电机分布式驱动系统，整车扭矩可达 2720N · m，支持原地调头、圆规调头等极限操作，极大提升了复杂路况的通过性。从技术参数看，岚图在动力性能上已对标法拉利、科尼赛克等超跑品牌，但其目标显然是通过模块化设计，将这一技术下沉至更广泛的量产车型。
岚图通过线控转向、线控制动、后轮转向及全主动悬架技术，实现了底盘系统的全域智能化控制。其中，后轮转向技术使车辆最小转弯半径媲美小型车，而全主动悬架则支持 200mm 升降行程与 10 次 / 秒的超高频调节，可主动预判路面冲击甚至 " 跃过 " 障碍物。这些技术不仅提升了操控性与舒适性，更为 L3 级智驾提供了精准的执行层支持。
岚图搭载的鲲鹏 L3 级智驾系统依托超 700 线激光雷达、48+ 传感器矩阵及双芯片 1000TOPS 算力平台，构建了行业领先的感知与决策能力。其 15cm 小物体 100 米外识别、160km/h 高速 AEB 刹停等指标，远超当前 L2 级主流水平。更重要的是，岚图通过云端数据训练与车端模型迭代，实现了智驾系统的持续进化，这在 " 数据驱动 " 的自动驾驶竞争中具有战略意义。
首款产品将于年内发布
技术突破的最终考验在于量产落地。岚图宣布，首款搭载天元智架的全尺寸大六座 SUV" 泰山 " 将于年内发布，剑指高端市场；而焕新升级的岚图 FREE 则将在上海车展亮相，深度融合华为高阶智驾与鸿蒙座舱。值得注意的是，岚图 FREE 的研发投入超 5 亿元，完成超 1000 项产品改进，其中安全相关优化达 136 项，显示出岚图对产品可靠性的高度重视。
从市场定位看，" 泰山 " 的推出或将对标理想 L9、问界 M9 等竞品，而其 " 全向主被动融合安全防护 " 与 L3 级智驾能力可能成为差异化卖点。不过，岚图需直面两大挑战：一是如何将尖端技术成本控制在合理范围，以维持产品价格竞争力；二是用户对 L3 级智驾的信任度培养，尤其在法规尚未完全放开的背景下，安全冗余设计与人机共驾体验至关重要。
智能化竞赛进入深水区
岚图此次发布折射出新能源汽车行业的两大趋势：一是硬件创新与软件能力的深度融合。轴向磁通电机、线控底盘等技术突破，为智驾系统提供了更强大的 " 肢体 "，而鲲鹏系统的算法与数据闭环则赋予车辆 " 大脑 " 持续进化的可能。这种 " 软硬协同 " 的模式，正是高阶自动驾驶落地的核心路径。
二是安全定义豪华的新范式。岚图 CEO 卢放强调 " 安全是最大的豪华 "，这一理念贯穿于其被动安全（如梦想家 C-NCAP 五星认证）、主动安全（全向防碰撞系统）与智驾安全（三级冗余设计）的全链条。在消费者对智能汽车安全性存疑的当下，岚图试图以技术实力重构市场认知，这或许能为其在高端市场赢得差异化优势。
然而，行业也需冷静看待 L3 级自动驾驶的商业化前景。目前，全球范围内仅有少数地区开放 L3 级道路测试，且责任划分尚未明晰。岚图虽在技术上宣称达到 L3 级，但其实际应用仍受限于法规与基础设施成熟度。此外，用户对 " 脱手脱眼 " 驾驶的心理接受度、系统极端场景下的可靠性验证，均是岚图必须跨越的门槛。
结语：
岚图 " 天元智架 " 的发布，展现了中国车企在新能源智能化赛道上的创新锐气。从轴向磁通电机到鲲鹏智驾系统，岚图的技术布局既瞄准了当下市场竞争，也为未来 5-7 年的产品迭代预留了空间。然而，智能汽车的竞争绝非单点技术的比拼，而是生态体系的较量。岚图需进一步强化与华为等科技企业的协同，加快充电网络、数据平台、售后服务等生态环节的构建，方能在智能化浪潮中站稳脚跟。
对于行业而言，岚图的探索印证了一个真理：在电动化已成共识的今天，智能化才是决定车企生死的关键战役。而这场战役的胜利，既需要技术胆识，更离不开对用户安全与体验的极致追求。