5.1美军第3架舰载机折戟红海？美控制红海计划或破产

难道这是美军第3架F18大黄蜂舰载机折戟红海了吗？

2024年12月22日，隶属于美军杜鲁门号的一架F18大黄蜂舰载机被自己的巡洋舰击落；

2025年4月28日，同样是隶属于美军杜鲁门号的一架F18大黄蜂舰载机，携手一辆拖车，坠入红海海底；

5月1日，也就是今天，参考消息引俄罗斯通讯社报道，胡塞武装表示，击落一架杜鲁门号航母的F18大黄蜂舰载机。

但是有一点大家需要注意，今天说的这架F18大黄蜂，和4月28日坠海的那架是不是同一架？

因为两次报道时间比较近，4月28日的消息源来自美媒，而5月1日这次报道来自胡塞武装发布的。

如果不是同一架，那么美军航母F18大黄蜂舰载机，就一共在红海损失了3架。

那么问题就大了，或将攻守易势，世界就不能再用老眼光去看拖鞋军团了。

如果真的直接是击落一架F18大黄蜂舰载机，难度有多大？

不是有防空导弹和雷达就能办到的，最大的难度是电子战。

EA-18G“咆哮者”电子战飞机与F-18“超级大黄蜂”攻击机往往是协同行动。

因为F-35C并未在杜鲁门号航母部署，咱们暂且忽略。

首先抵达战区外围的是EA-18G“咆哮者”电子战飞机，会通过电子战系统，压制对手的雷达和通讯系统。

或者通过反辐射空对地导弹清理对手的雷达系统。

在这一波里对手如果是没有电子战反制，那几乎就没有还手余地。

剩下的将是随之而来的F-18“超级大黄蜂”防区外的轰炸。

在最后面的是E-2D预警机，负责提供实时战场态势感知，分配战术目标和战力统筹。

所以如果要打掉F18大黄蜂，前提是，必须保证防空系统在电子压制过程中仍可以正常工作，也就是要具备在复杂电磁环境下仍可以作战的能力。

胡塞和美军在红海相互缠斗了这么多天，美军凭借着完整的体系化作战，一直没有舰载机被直接击落的案例，无论是F18被美军自己击落，还是F18坠海，都不是胡塞直接造成的。

这也就说明之前，胡塞武装在电子战方面比较落后。

虽然如此，2023年10月至2025年4月期间，美军累计被胡塞击落20多架MQ9死神无人侦察机，则说明了，胡塞的防空系统，具备击落高空低速目标的能力。

而在2015年5月，胡塞成功击落沙特的F16战机，在2018年3月又击中了一架沙特的F15战机。无论是F16还是F15虽然都是沙特的，但都是美式战斗机，目前仍是很多国家的主力战斗机。

所以，至少可以说明，胡塞具备击落除隐身战斗机外的能力。

但是，这里面要注意，无论是MQ9无人侦察机，还是上述被击落的F16和击伤的F15战斗机，被击落场景都是没有电子战飞机存在的情况。

所以，咱们回到开头的那个问题，如果这次胡塞武装所说的F18大黄蜂是被直接击落坠海的。

那么拖鞋军团，就已经具备了对抗体系化作战的能力，对抗电子战的能力。

那么这将使美国控制红海和苏伊士运河的梦想破灭。

最近川普威胁要免费通过苏伊士运河。从这可以看出，美国不但要控制巴拿马运河，还要控制苏伊士运河，而过苏伊士运河，就必过胡塞控制的红海。

如果美国控制完这两个海上关隘，下一个美国要控制的海上关隘将会是哪里呢？显而易见就是马六甲海峡。

贪婪的触手会不停歇的一步一步向前挪动。

所以胡塞武装在这种不对称作战中，能反制体系化作战，必将是美军控制苏伊士运河最大的障碍。

所以真相到底是什么？这架F18大黄蜂舰载机是被胡塞直接击落的，还是和美媒报道的连拖车一起滑到海里的是同一架呢？咱们还要等待后续的信息交叉验证才知道。

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