长城汽车申请发动机的供氢结构等专利，可保证各气缸反应状态一致

金融界2025年5月5日消息，国家知识产权局信息显示，长城汽车股份有限公司申请一项名为“发动机的供氢结构、供氢方法及车辆”的专利，公开号CN119914440A，申请日期为2023年10月。

专利摘要显示，本发明公开了一种发动机的供氢结构、供氢方法及车辆，所述发动机的供氢结构，包括：氢罐；进气管路，所述进气管路的入口端与所述氢罐相连，所述进气管路中设有稳压腔；气缸盖，所述气缸盖设有氢气进气道，所述进气管路的出口端与所述氢气进气道相连，所述氢气进气道设有可活动的第一节气门，所述第一节气门配置为电磁驱动。本发明实施例的发动机的供氢结构，在进气管路中设置有稳压腔，可降低氢罐所供给的氢气的压力，可避免氢气泄漏等问题，且在氢气进气道设置通过电磁驱动的第一节气门，可实现供氢开度的准确控制，进而可保证各气缸反应状态一致，以延长发动机使用寿命，使用效果更好，同时，电磁驱动第一节气门的结构简单，设置成本较低。

天眼查资料显示，长城汽车股份有限公司，成立于2001年，位于保定市，是一家以从事汽车制造业为主的企业。企业注册资本848655.9123万人民币。通过天眼查大数据分析，长城汽车股份有限公司共对外投资了74家企业，参与招投标项目2349次，财产线索方面有商标信息5000条，专利信息5000条，此外企业还拥有行政许可612个。

本文源自：金融界

作者：情报员