假如车险一年出险100次，保险公司会如何处理赔偿？

不少人买保险，内心都有个错觉：

“反正交了钱，出了事我就报呗，谁让你是保险公司？”

尤其是一些“精算派”车主，心里算盘打得飞起——

哪怕小剐蹭、小刮花，只要能报，就坚决不自己掏。

但你有没有想过：

如果一年出险100次以上，保险公司还会赔吗？

会不会某天突然告诉你：我们不玩了？

别笑，现实里真的有人这么干过，而保险公司的反应……也相当“现实”。

譬如有个小伙，一年内居然出险222次，牵扯到21家保险公司，骗取理赔金额高达61万多元！

而被他“碰瓷”的对象——多达248名。

你没看错，不是248天，是248个受害者。

这哥们到底是怎么做到的呢？

一开始大家也都纳闷，后来警方查明——他通过反复制造轻微事故、伪装碰撞，专门挑理赔边缘反复申报。

靠“修车 报保险”这一套骚操作，硬是薅了二十多家公司的羊毛，成了真正的“理赔刺客”。

最后当然没跑掉，被抓了，涉嫌保险诈骗，刑拘。

但有个细节很值得注意：在他被抓之前，保险公司有没有赔？

答案是——赔了！

而且是认真赔、全额赔，赔到不想再见他。

所以从“赔不赔”的角度来说：赔，是一定会赔的。

但你真以为赔完就完了吗？

不好意思，你很可能连“第二年续保”的资格都没了。

而且就算不是骗保，只是你一年不小心报了个七八次、十几次。

你也会见识到：什么叫“保险公司的花式拒保”、“保险高过车价”。

甚至某种情况下，买车险的你，会见识到各种各样拒绝的话术——比女神拒绝舔狗的话术都还多。

此外，就算保险公司还愿意赔，随着你出险次数的增多——

理赔的难度也会成倍上涨，甚至折腾到你怀疑人生。

我有个朋友就是干理赔的，他跟我讲过一个真实案例：

他说他处理过出险最多的，是个小姐姐开的新车——一年出了八次险！

而且清一色的小剐蹭、小刮擦，哪怕就是蹭掉点漆，她都坚持走保险。

前几次处理还算正常，流程简单：

核实现场、有无酒驾、看看碰撞痕迹，能赔就赔，认定书都不用交。

但到了第四次之后——系统直接把她标红，定义为高风险客户！

理赔程序立马变成“地狱模式”：

必须上传事故笔录、调查报告、事故认定书，所有环节全都得排查一遍。

有一次，甚至还要去交警队调取行车轨迹，看她是不是故意“碰瓷式理赔”。

你说一个几千块的维修费，搞成刑侦级别审查，值不值？

关键是——折腾完这一年还不算完。

第二年买保险，商业险一整页都显示“无报价”，只有交强险还能上。

她最后到底在哪家保险公司买到的，我们也不知道，反正主流平台是全拒了。

我朋友讲完后，只说了一句话：

“真的服了她！”

参考这些情况，说白了就是：出险没问题，但千万别把车险当成“羊毛”。

保险的意义，从来不是“能薅多少是多少”，而是“真出事时，能兜得住”。

尤其是日常用车，如果只是小刮小蹭、修个几百块，其实真没必要次次都走保险。

为啥？

第一，保险赔得起，但你赔不起“理赔记录”。

你报一次险，后台就记一次——哪怕理赔金额不大，也会被打上标签。

次数一多，不光续保费率翻倍，甚至还有可能被拒保、限保，搞得比车贷利息还复杂。

第二，你觉得走保险省钱，其实可能是亏的。

修车店知道你走保险，那报价可就另一码了；

有的“懂行”的，直接给你来个“保险套餐价”，直接让你变“大事故车”！

第三，也是最容易忽略的一点：

理赔流程，不是按你想的那样“拍个照片就行”。

很多时候，是要来回跑、等审批、查记录、出报告，时间、精力、情绪，全都搭进去。

尤其是你次数多了之后，流程只会越来越复杂，最后赔下来那点钱，说不定连你请假误工的成本都不够。

说到底，保险可以用，但不能滥用。

真要总结一句就是：

“别让保险公司怕你，也别让自己怕续保。”

这，才是一个成熟车主最该有的姿态，不是吗？