[小鲨帮选车]蒙迪欧购车指南 用料厚道

外观方面，新车采用了家族式的设计风格，前脸采用了六边形的进气格栅，格栅内部为横幅式装饰，格栅周边采用镀铬饰条进行勾勒，并与两侧大灯相连，大灯内部采用了全新的“开眼角“设计，下方保险杠两侧的进气口采用了银色饰条修饰，引擎盖隆起的线条设计更具力量感。侧面线条流畅，多辐式的轮毂营造出一定的运动感，侧窗周边采用了镀铬饰条包裹，车顶采用了行李架，车窗周围采用了银色饰条装饰，新车的尾部线条勾勒的相对平直，小鸭尾的设计提升了一定的运动感。尾部最大的亮点就是采用了贯穿式的尾灯组，点亮后的视觉效果不错，尾部整体设计较为方正。尺寸方面，新车的长宽高为4873×1852×1470毫米，轴距为2850毫米。

进入到车内，内饰方面的升级就显得有些乏善可陈了，整个中控采用了大面积的皮质包裹，质感和豪华感都得到了明显提升。12.8寸中控触屏，内部集成了sync+的系统，可支持苹果carplay手机互联功能，在这一价位的车型中，可谓十分丰富了。

长宽高分别为4920×1920×1600mm，轴距也达到了2945mm，在同级别的车型中，蒙迪欧的轴距排在1位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，蒙迪欧的后备箱容积排在4位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

福特蒙迪欧搭载2.0涡轮增压发动机（混合喷射）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。2.0发动机搭配在蒙迪欧上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万中型车车型中排在7位。

蒙迪欧的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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