[小鲨帮选车]广汽传祺终于良心了, 28.68万出头

首先是在外观方面，gm8领航款的整体设计还是延续着老款车型的造型，不过在细节上进行了一定的调整，让其看上去更加的具有时尚气息，比如新样式的进气格栅，搭配上大量横幅式镀铬饰条，视觉上带来了很大的冲击，也更加的有气势，大灯内部采用了矩阵式的光源，点亮后视觉效果极佳，而雾灯区域采用了贯穿式的设计风格，看上去十分的大气，也更加的具有冲击力了！。

内饰方面，新车整体采用环抱式座舱设计，并加入木纹饰板以及镀铬元素进行点缀，视觉效果得到显著提升。同时，新车中控台采用了环抱式布局，并采用流线型设计。此外，新车配备了三辐式多功能方向盘、游艇式挡杆、10.1寸液晶仪表盘等，增加了车内的科技感。

传祺M8的车长5212mm，车身宽度达到了1893mm，轴距3070mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，传祺M8的轴距排在9位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。传祺M8宗师系列2.0T超级混动版7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，传祺M8的后备箱容积排在12位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

广汽传祺传祺M8搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配混合动力专用(DHT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在25-40万MPV车型中排在8位。

传祺M8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。