30 万级掀翻 “理想们”? 零跑 D19 首发: 500km 增程续航
当理想 L9 还在 40 万级市场稳坐钓鱼台时，零跑汽车用一台 D19 撕开了旗舰 SUV 市场的价格裂缝。10 月 16 日，零跑旗舰 D 平台技术发布会上，首款车型 D19 正式亮相，带着超 5.2 米车长、双 8797 芯片、空气悬架等硬核配置，将预售价格锁定在 30 万级区间，直接向高端市场发起冲击。
颜值藏巧思：科技与自然的碰撞
初见零跑 D19 的松谷绿实车，便懂其 “科技自然美学 2.0” 设计语言的深意。车头三段式贯穿灯带如同晨光划破天际，与百万像素 DLP 投影大灯形成层次，辅助驾驶小蓝灯的点缀更添科技质感，而 AGS 主动进气格栅则在美观与能效间找到了平衡。
车顶小巧的激光雷达与前翼子板侧视摄像头的组合，暗示着其强大的智驾能力，却未破坏车身整体线条。车侧的 D 形镀铬饰件贯穿前后车窗，如同自然勾勒的腰线，搭配拼色车顶与隐藏式门把手，让这台超 5.2 米长、近 2 米宽的大家伙显得灵动不笨拙。21 英寸 “向往之境” 轮辋裹着米其林 265/45 R21 轮胎，贴顶行李架的设计则为家庭出行预留了更多可能。
尾部的贯穿式灯带支持 ISD 智慧交互灯幕功能，充电状态、转向提示等信息可直观展示，“LEAPMOTOR” 品牌标识居中排布，配合隐藏式后雨刷与顶部扰流板，将简洁美学贯彻到底。松谷绿、光电白等五种车漆选择，也给了消费者更多个性化空间。
内饰藏玄机：谍照透露出的豪华感
虽然官方尚未正式解密内饰，但网络曝光的谍照已足够令人期待。四辐式方向盘搭配怀挡式换挡机构，操作逻辑更贴近日常使用习惯；悬浮式全液晶仪表与中控屏的组合，延续了零跑家族的科技基因，桥鞍式副仪表台则释放出更多腿部空间。
座椅采用浅色皮质包覆的分体式设计，据悉量产版将升级为 Nappa 全粒面真皮材质，零重力座椅的配备能有效缓解长途出行的疲惫。细节上，按键式车内门把手取代了传统设计，搭配全车 26 个储物格与可分层后备箱，无论是孩子的玩具还是露营装备都能妥善收纳，精准击中家庭用户需求。
更值得关注的是 “森野氧舱” 车载制氧机与隔音隐私玻璃的组合，在空气质量与静谧性上都下足了功夫，这对于有老人和孩子的家庭来说堪称刚需。
性能无短板：纯电增程双线发力
零跑 D19 提供的纯电与增程双版本，几乎覆盖了不同用户的能源需求。增程版搭载 800 伏高压增程系统与增程 CTC 技术，三电机四驱车型综合功率达 400 千瓦，0-100 公里 / 小时加速仅需 4 秒级，完全颠覆了大型 SUV “笨重” 的刻板印象。
其配备的 80.3 千瓦时宁德时代电池，实现了超 500 公里的纯电续航，加满油后综合续航更是可达 1420 公里，彻底解决了长途出行的里程焦虑。对于充电条件有限的用户而言，这样的续航表现堪称 “无解”。
纯电版的性能则更为激进，全栈千伏三电系统加持下，三电机四驱车型综合功率飙升至 540 千瓦，3 秒级破百的加速性能堪比性能跑车。115 千瓦时宁德时代混合电芯电池组，支撑起 720 公里的纯电续航，更重要的是 15 分钟充电可补充 350 公里以上续航，即便长途出行也无需长时间等待。
黑科技加持：智驾与底盘双在线
智能体验上，零跑 D19 直接拉满配置。两颗高通骁龙 SA8797 芯片带来 1280TOPS 的算力，不仅能支撑端侧大模型座舱的流畅运行，更让 VLA 辅助驾驶功能落地成为可能。配合车顶激光雷达与 30 颗高性能感知元件，可实现城市 NAC / 高速 NAP 全场景智驾体验，无高精地图时也能通过多模态感知大模型识别路况，自动完成直行、转弯与掉头。
底盘方面的配置更是越级，闭式双腔空气悬架与 CDC 减振系统的组合，在同价位车型中极为罕见。搭配 LMC2.0 底盘运动融合控制技术，不仅能实现一键调平与智能防晕车功能，更具备三电机圆规掉头、120 公里 / 小时双轮爆胎稳定等硬核能力，兼顾舒适性与安全性。
市场破局者：30 万级的旗舰价值
从定价来看，零跑 D19 25-30 万元的预计售价（部分信息显示为 30 万级），直接与深蓝 S09、吉利银河 M9 等车型形成竞争，更对理想 L9 等 40 万级车型构成潜在威胁。要知道，它的轴距已超 3.1 米，第三排即便坐 1.8 米的成年人也能轻松伸腿，后备箱容纳四个行李箱毫无压力，空间表现丝毫不逊色于更高价位的竞品。
零跑能实现这样的 “性价比奇迹”，核心在于全域自研带来的成本控制。从电驱、电池管理到车机系统，大部分核心部件均为自研，省去了外购成本，最终将实惠让利给消费者。这种 “把高端配置下放” 的策略，正切中了中产家庭对高性价比旗舰 SUV 的需求痛点。
不过需要注意的是，5.2 米的车身长度对新手驾驶并不友好，且零跑售后网点在中西部地区覆盖相对不足，这些问题或许会成为部分用户的顾虑。但瑕不掩瑜，随着 2025 年四季度内饰解密、2026 年上半年预售上市的脚步临近，这台集大空间、长续航、高智能于一身的旗舰 SUV，大概率会成为市场的 “真香” 之选。
对于追求实用与品质，又不想为品牌溢价买单的家庭用户来说，零跑 D19 的到来，无疑提供了一个更优解。
