[小鲨帮选车]广汽传祺再添“新成员”, 惊艳, 惊喜, 惊奇

外观方面，新车采用最新家族式设计语言，大尺寸横幅式进气格栅，周围采用镀铬饰条进行包裹，并与两侧LED大灯组融为一体，下方为贯穿式进气口。车身侧面腰线从前大灯贯穿至车尾，搭配多辐式轮圈，增添了运动气息。

内饰方面，新车依旧采用了对称式设计，中控台上配备了一块10.1寸触控液晶屏，内置adigo智能系统，并具备双屏互联功能、双屏娱乐以及车联网等。此外，新车还配有l2级自动驾驶系统、fcw前碰撞预警、aeb主动制动辅助系统、ldw车道偏离预警、lca变道辅助系统等。

长宽高分别为5212×1893×1823mm，轴距也达到了3070mm，在同级别的车型中，传祺M8的轴距排在14位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。传祺M8宗师系列2.0T超级混动版7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，传祺M8的后备箱容积排在20位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

广汽传祺传祺M8搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配混合动力专用(DHT)的组合。2.0发动机搭配在传祺M8上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在25-40万MPV车型中排在6位。

传祺M8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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