预售破5万辆, 售价19.79万-26.99万元起, 智己LS6上市
作为在汽车圈长期从事评测与写作的从业者,我最近在智己展厅安排了为期三天的用车体验,覆盖城市通勤、高速与一段接近满载的长途行驶。接下来我会以具体场景为线索,把数据与主观感受结合,尽量给出便于参考的结论,帮助正在考虑是否入手新一代智己LS6的读者做出更判断。
外观方面,新一代智己LS6延续了智己品牌一贯的家族化风格,但在细节处理上更加注重现代感和未来感。车头部分采用了新能源车型标志性的封闭式格栅设计,中间以黑色亮面饰板修饰,简洁大气。贯穿式LED日行灯在点亮后极具辨识度,不仅让车辆在夜晚行驶时科技氛围感更强,还起到拉伸车头横向视觉的作用。前灯造型犀利,部分车型采用T字型灯组,点亮时仿佛犀利的鹰眼,带来强烈的视觉冲击。
车身侧面造型修长大气,接近5米的车长和接近2米的车宽,使得LS6在同级中占据不小的体量优势。腰线从前翼子板一路延伸至尾部,形成流畅的运动姿态。隐藏式门把手设计减少了风阻,同时让车侧看上去更简洁。部分车型还提供熏黑饰条和运动套件,配合红色卡钳,为整车注入一丝轿跑SUV的运动气息。
尾部设计延续了简洁大气的思路。贯穿式尾灯组与中央LOGO自然融合,点亮后营造出强烈的科技感和辨识度。部分车型在尾灯下方还配备交互屏,支持显示个性化图案或文字,成为车主表达自我态度的新方式。尾部线条厚实饱满,结合微微上翘的扰流板和隐藏式排气布局,让整车看起来既稳重又不失动感。
进入车内,智己LS6在内饰方面的表现同样亮眼,整体风格强调简约与科技的结合。打开车门,首先映入眼帘的是大尺寸中控悬浮屏,驾驶者前方是一块全液晶仪表盘,能够根据驾驶模式自由切换显示风格。副驾驶区域则提供娱乐屏,形成多屏联动的交互格局,驾驶与娱乐互不干扰,整体UI界面设计简洁直观,响应速度流畅。
车机系统内置高德地图导航、影音娱乐应用,并且支持CarPlay和CarLife等手机互联功能。语音识别能力值得一提,支持多轮对话,能够实现对导航、空调、车窗、音乐等高频功能的语音控制,识别率和反应速度在同级别中处于上游水平。同时,智己LS6全系具备OTA远程升级能力,这意味着车辆在后续使用过程中功能可以持续扩展和优化,不会出现“买来就过时”的情况。
在氛围营造上,智己LS6注重营造沉浸式体验。例如在停车状态下,可以切换至影院模式,配合高品质音响系统与座椅调节,形成类似家庭影院的沉浸感。车内氛围灯与大屏联动,能够根据场景和音乐变化,提升座舱的年轻化与科技感。
空间表现是智己LS6的另亮点,在中大型SUV中属于主流水平。得益于纯电平台的布局优化,LS6的得房率高达90%,车内空间利用率极高。前排座椅填充物软硬适中,支撑性良好,长途驾驶时能够有效减轻疲劳感。主驾驶座椅支持多向电动调节与记忆功能,而副驾则提供“超级右排”模式,可以一键切换为办公、休闲或放松姿态,并配备腿托和按摩功能,让副驾驶乘客享受VIP待遇。后排空间同样宽裕,身高180cm的乘客入座后仍能保留两拳左右的腿部余量,头部空间也不显局促。后排座椅靠背支持多角度调节,配合通风、加热功能,在长途出行时乘坐体验舒适。
智己LS6在安全配置方面可谓用料十足,体现了新一代智能SUV对于行车安全的理解。首先,全系车型均标配主副驾正面气囊、侧气囊以及前后排贯穿式头部气帘,保证在正面、侧面及翻滚事故中能为乘客提供有效保护。
除此之外,当车辆在高速行驶时突遇轮胎爆胎,这套系统会在200毫秒内完成识别与干预,迅速通过对四轮的制动力分配与扭矩调整来稳定车身姿态,这一速度相比传统ESP系统要快数倍,可以程度降低爆胎带来的二次事故风险。
在实际使用中,高速NOA的体验最为成熟,能够自动完成变道超车、上下匝道、自动限速等操作,识别精度与动作流畅度均表现优异。在城市道路中,系统可以处理常见的跟车、红绿灯停车、车道保持等情况,不过对于突发横穿行人、非机动车加塞等复杂路况,依然需要驾驶员保持随时接管的准备。
动力方面,推出增程和纯电两种动力,其中智己LS6 2026款 增程 66 Max,搭载1.5T增程动力,发动机最大马力155Ps,电动机总扭矩430N·m,纯电续航450km,综合续航1502km。这种设计让驾驶质感几乎与纯电车型无异,依然具备电机驱动的平顺与安静,但在续航里程上得到了延伸。增程器的加入解决了很多用户对长途出行的焦虑。即便电池电量耗尽,增程器也能随时介入供电,保证车辆能够继续行驶,这让用户不必过分依赖补能网络,尤其适合那些需要经常跨城或长途出差的消费者。
智己LS6 2026款 纯电 Pro,电动机总功率245kW,电动机总扭矩430N·m,纯电续航600km。电机的线性输出特性让车辆在起步阶段十分轻快,没有传统燃油车的涡轮迟滞,也没有换挡顿挫感,在拥堵的城市道路中驾驶时尤为顺滑。而在高速超车时,电机的动力响应依然干脆利落,推背感强烈,驾驶者会感觉这台SUV“身材虽大,但反应敏捷”。
当然,值得注意的是,800V快充的效率在很大程度上依赖于充电桩的电压等级。如果使用的是400V以下的普通快充桩,充电速度会下降,这对部分用户来说可能是一个现实问题。因此,对于准备购买纯电版的车主来说,提前了解所在城市或常用路线上的超快充网络分布十分必要。
智己LS6在试驾与底盘体验上同样展现了独特的优势。其“灵蜥数字底盘”是一套高度智能化的底盘系统,能够在行驶过程中实时调整车辆姿态与行驶策略。四轮转向是最直观的体验之一。这意味着在城市地库、狭窄小区道路中驾驶时,它的灵活性远超用户的预期。而在高速巡航时,后轮与前轮同向微转,提升了车身的循迹性与稳定性,变道动作干净利落。
悬架采用前双叉臂+后五连杆的独立结构,整体调校偏向舒适,但在高速过弯时依然提供良好的支撑性。车辆经过减速带或非铺装路段时,悬架能够有效过滤掉大部分震动,保留适度路感,不会让乘客感到过度颠簸。在满载或高速状态下,底盘依然保持稳重,没有明显的松散感,这种兼顾舒适性与操控性的调校非常适合家庭用车需求。
制动系统采用线控制动技术,制动力释放更加线性,脚感细腻,不会出现传统机械制动那种突兀的“点头”现象。在城市拥堵路段频繁启停时,这种细腻的制动特性尤为重要,可以减少乘客的不适感。配合矢量运动控制系统,LS6在弯道驾驶时能够智能分配四轮扭矩,提升过弯稳定性与安全性。
总结
综合来看,新一代智己LS6在外观、内饰、空间、配置、动力、续航与驾驶体验等多个方面都展现出了极高的综合水准。它通过丰富的安全配置与智能辅助驾驶,保障了出行的安全性与便利性;通过纯电与增程两种动力形式,满足了不同用户对性能与续航的多样化需求;通过灵蜥数字底盘与四轮转向系统,在一台接近5米的大五座SUV上实现了“小车般的灵活与大车般的稳重”,这是难得的产品特质。
在20万至28万元的价格区间内,智己LS6为消费者提供了过去只有30万以上豪华品牌才能具备的体验:高阶驾驶、超快充电技术、大容量电池、舒适的空间与多元化的娱乐座舱。它的综合实力不仅足以在同级别中立足,甚至在部分维度上具备“越级打击”的能力。对于那些预算有限但追求科技感、舒适性与长途实用性的家庭用户来说,智己LS6无疑是一台极具吸引力的车型。