硬刚BBA大本营！比亚迪携腾势“杀入”传统豪车腹地

国货之光比亚迪，又又又又出海搞事情了！

欧洲时间 4 月 7 日到 12 日，腾势在意大利米兰举行 " 超凡科技，驱动豪华 " 品牌发布会，以科技定义豪华出行。要知道，欧洲可是 BBA 的老家，也是全球豪华车的 " 发源地 "。这次腾势直接冲着欧洲市场开炮，意味着比亚迪全球化战略迈入新阶段，向传统豪华汽车腹地发起挑战。

  图源：腾势官方

那么，腾势在欧洲叫板 BBA 的底气从哪来？

不出海就出局，这已是大多数中国企业的共识，近年来，汽车行业从 " 反向合资 " 到 " 技术出海 " 的故事，屡屡引发关注。

比如在这次米兰发布会上，腾势 Z9GT 所搭载的易三方技术，就给了欧洲人民一点小小的震撼：易三方泊车、180km/h 高速爆胎稳定控制、极致转向、圆规掉头、智能蟹行等标志性功能，颠覆传统豪华的出行新体验，惊艳在场海外观众。

   图源：腾势官方

曾经我们用市场换技术，如今我们用技术抢市场，而 " 技术 " 恰恰就是比亚迪长久霸榜的护城河。当然，这只是小秀一场，要是知道比亚迪还有个 " 易四方 "，欧洲人民估计得怀疑人生。

目前，比亚迪的新能源汽车足迹已经遍布全球六大洲、100 多个国家和地区。今年 1 月，比亚迪在英国、西班牙、葡萄牙销量同比分别劲增 551%、734% 和 207%，在欧洲市场发展迅猛。

而腾势登录欧洲，暴露出比亚迪出海战略更深层次的野心，打造 " 技术 + 制造 + 品牌 " 的全链路出海模式。

   图源：腾势官方

先从技术来说，比亚迪常年来在技术上的持续投入，形成了独有的 " 技术鱼池 "，即覆盖电池、电机、电控、智能化等全领域的专利池与解决方案，这一生态不仅支撑产品竞争力，更成为撬动国际市场的杠杆。

在制造上，比亚迪通过在目标市场建立智能制造基地，实现研发、生产、供应链的深度本地化。比如在欧洲市场，比亚迪自建匈牙利塞格德工厂，预计将于 2025 年投产，辐射整个欧盟市场。截至目前，比亚迪已在全球多地布局海外工厂，以满足海外市场对产能的迫切需求。

在品牌上，比亚迪的策略总结来说就是三部曲：打破刻板印象→建立技术权威→输出文化价值。目前进行到了第三阶段，即比亚迪已经开始输出文化价值了。以腾势登陆米兰设计周为例，这就是一次教科书级的品牌建设，腾势以 " 丝绸美学 " 对话欧洲设计哲学，将腾势 Z9GT 打造为 " 移动的艺术品 "，成为文化价值的一环。

图源：比亚迪  

坦白来说，比亚迪现在已经形成了一种所谓的 " 行业自信 "，即在用户眼里，比亚迪想干的事，最终都会成功，而这种自信正是来源于比亚迪 " 技术 + 制造 + 品牌 " 全链路布局。

还是那句话，在颠覆市场格局这方面，你永远可以相信比亚迪。毕竟在中国如此 " 卷 " 的市场都能成为销冠，小小欧洲市场，不足为惧。