广州BRT部分路段开放借道

往日，广州不少司机会经常吐槽：“岗顶西往东方向时常‘龟速行驶’，到了晚高峰这一路段导航更是直接一条红色！”而在近日，这样的“龟速行驶”情况得到了改善。

近日，广州BRT岗顶段（西往东方向）以及师大暨大段（西往东方向）入口处竖立了指示牌“往跨线桥车辆可借道BRT”，社会车辆可在该路段驶入BRT车道后，直通中山大道西方向。

4月29日中午，记者分别在广州BRT岗顶段和师大暨大段的由西往东方向看到，这两段驶入BRT车道的入口处均放着指示牌，“往跨线桥车辆可借道BRT”。在现场，记者看到不少由西往东方向行驶的社会车辆有序驶进BRT车道后，驶向中山大道西方向。

此外， 除了上述两个路段，在BRT其他站段，依然有清晰标志禁止社会车辆驶入，并没有开放借道。

今年3月，广州市交通运输部门发布了调整及暂停运营部分公交线路的公示，涉及多条BRT线路。其中，有2条BRT线路拟整合（B20、B7），还有6条线路拟停运（B1路快线、B4路快线、B5路快线、B13、B14、B23路）。

广州多条BRT线路计划停运、公交线网调整备受市民的关注，当时便已有市民提出疑问——BRT通道可否让社会车辆借道行驶。据今年3月的报道，广州市交通运输部门表示，将重点提高BRT通道利用效率，在保障公交优先通行前提下，对BRT通道借道通行进行实时动态调节。